(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 등록특허공보(B1)
(45) 공고일자 2014년10월13일
(11) 등록번호 10-1448868
(24) 등록일자 2014년10월01일
(51) 국제특허분류(Int. Cl.)
C10G 1/10 (2006.01) B09B 3/00 (2006.01)
C08J 11/00 (2006.01) F23G 5/027 (2006.01)
(21) 출원번호 10-2012-0126401
(22) 출원일자 2012년11월09일
심사청구일자 2012년11월09일
(65) 공개번호 10-2014-0059944
(43) 공개일자 2014년05월19일
(56) 선행기술조사문헌
KR200452087 Y1
KR2020120007128 U
JP2004035851 A
KR100708807 B1
(73) 특허권자
최준호
서울특별시 서초구 서초중앙로22길 25, 325호 (서
초동, 서초리시온아파트)
(72) 발명자
최준호
서울특별시 서초구 서초중앙로22길 25, 325호 (서
초동, 서초리시온아파트)
(74) 대리인
최영민
전체 청구항 수 : 총 6 항 심사관 : 김길수
(54) 발명의 명칭 유화장치용 열분해 장치
(57) 요 약
본 발명은 폐비닐이나 폐플라스틱 및 폐전선과 같은 폐기물을 유화처리하여 유용한 연료를 추출하는 유화장치에
서 폐기물을 열분해하는 유화장치용 열분해 장치에 관한 것으로서,
폐비닐 또는 폐플라스틱이 투입되는 투입구(11) 및 열분해에 의해 생성된 수증기와 가스가 배출되는 증기배출구
(뒷면에 계속)
대 표 도 - 도2
등록특허 10-1448868
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(12)가 구비된 열분해로(10)와, 상기 열분해로(10)에 연결되어 고온의 열풍을 제공하는 버너(20)와, 상기 열분해
로(10)의 상단에 연결되어 열분해 과정에서 발생한 미연소 가스와 분진을 제거하는 집진부(15)를 포함하는 유화
장치용 열분해 장치에 있어서, 상기 열분해로(10)는 외측에 설치된 구동 롤러(16)에 의해 회전되고, 상기 투입구
(11)를 통해 투입된 폐비닐 또는 폐플라스틱을 안내하는 일정 폭의 가이드부재(14)가 상기 열분해로(10)의 내측
면에 스크류 형태로 부착되는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 열분해로 자체가 회전됨과 아울러 내부의 가이드부재가 폐기물을 안내하면서 고온의 열풍에 노출시키
게 되므로, 열분해로 내부의 온도가 높아지고 열분해 속도가 빨라지며 장비의 가동 효율이 증가하게 된다.
등록특허 10-1448868
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특허청구의 범위
청구항 1
삭제
청구항 2
폐비닐 또는 폐플라스틱을 분해하여 유용한 연료를 추출하는 유화장치에서 사용되며, 폐비닐 또는 폐플라스틱이
투입되는 투입구(11) 및 열분해에 의해 생성된 수증기와 가스가 배출되는 증기배출구(12)가 구비된 열분해로
(10)와, 상기 열분해로(10)에 연결되어 고온의 열풍을 제공하는 버너(20)와, 상기 열분해로(10)의 상단에 연결
되어 열분해 과정에서 발생한 미연소 가스와 분진을 제거하는 집진부(15)를 포함하는 유화장치용 열분해 장치에
있어서,
상기 열분해로(10)는 외측에 설치된 구동 롤러(16)에 의해 회전되고,
상기 투입구(11)를 통해 투입된 폐비닐 또는 폐플라스틱을 안내하는 일정 폭의 가이드부재(14)가 상기 열분해로
(10)의 내측면에 스크류 형태로 부착되며,
상기 열분해로(10)의 내측에는 열분해 과정에서 발생한 기화 연료 및 수증기를 흡착하여 상기 증기배출구(12)로
안내하는 가스 배출 파이프(13)가 더 설치되고,
상기 가스 배출 파이프(13)는, 다수의 통공(13')을 구비하고, 입구가 상기 열분해로(10)의 전방측까지 연장 형
성됨과 아울러 중심 방향으로 절곡된 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 유화장치용 열분해 장치.
청구항 3
제2항에 있어서,
상기 열분해로(10)의 내측면 중 일부에서 상기 가이드부재(14)가 제거되고,
이 가이드부재(14)가 제거된 부분에 폐기물의 열분해과정에서 낙하된 이물질과 고형물을 외부로 배출하는 배출
스크류(17)가 설치되는 것을 특징으로 하는 유화장치용 열분해 장치.
청구항 4
제2항에 있어서,
상기 열분해로(10)의 배출구(12) 전방에 설치되어 분진을 제거하는 한 쌍의 분진 제거 필터(18)를 더 포함하고,
상기 한 쌍의 분진 제거 필터(18)는 철판에 다수의 구멍(18')(18")이 천공된 구조로 이루어지고, 전방 필터
(18a)와 후방 필터(18b)의 구멍(18')(18")이 서로 교차하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 유화장치용 열분해
장치.
청구항 5
제2항에 있어서,
전방 필터(18a)의 구멍(18')은 후방 필터(18b)의 구멍(18")에 비해 직경이 큰 것을 특징으로 하는 유화장치용
열분해장치.
청구항 6
제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 열분해로(10)와 버너(20)를 감싸도록 설치되어 내부의 열이 외부로 배출되지 않도록 보호하는 차폐 부재
(30)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 유화장치용 열분해 장치.
청구항 7
등록특허 10-1448868
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제6항에 있어서,
상기 열분해로(10)의 외부에 판상부재(19)가 방사상으로 다수 형성되는 것을 특징으로 하는 유화장치용 열분해
장치.
명 세 서
기 술 분 야
본 발명은 폐비닐이나 폐플라스틱 및 폐전선과 같은 폐기물을 유화처리하여 유용한 연료를 추출하는 유화장치에[0001]
서 폐기물을 열분해하는 유화장치용 열분해 장치에 관한 것으로서, 특히 열분해 과정에서 발생하는 수증기와 가
스를 최대한 회수하여 수율을 높임과 아울러 추출된 연료의 청정도를 높여 더욱 다양한 용도로 사용할 수 있도
록 하는 유화장치용 열분해 장치에 관한 것이다.
배 경 기 술
최근 자원의 재활용에 대한 관심이 증대되면서, 폐기물을 재활용하기 위한 다양한 방법들이 개발되고 있다. 특[0002]
히, 폐비닐이나 폐플라스틱 및 폐전선 등과 같은 폐기물을 열분해한 후 냉각시켜 액체 연료를 추출함으로써, 폐
기물의 양을 줄이면서 유용한 액체 연료를 얻을 수 있는 방법이 제시되고 있는데, 이러한 장치를 폐기물 유화장
치라 한다.
이러한 폐기물 유화장치는, 통상적으로 폐기물을 수용하는 가열로 및 상기 가열로를 가열하기 위한 가열장치를[0003]
포함하고 있으며, 가열로 내부에 폐기물을 투입한 후 가열장치를 통해 가열로 내부를 일정 온도 이상으로 가열
함으로써, 폐기물이 용해되면서 기체화된 후 고온 분위기하에서 열분해되어 기체 상태의 연료로 변화되도록 한
다.
그리고, 기체 상태의 연료를 냉각장치를 통해 액화시킴으로써 액체 연료를 얻을 수 있도록 하고 있다.[0004]
이러한 통상의 폐기물 유화장치의 구성을 살펴보면, 도 1에 도시된 바와 같이, 내부에 투입된 폐기물을 가열하[0005]
여 열분해하는 열분해기와, 상기 열분해기에서 나온 기체 상태의 연료에 포함된 이물질을 제거하는 기체 분리기
와, 상기 기체 분리기를 통과한 기체 상태의 연료를 냉각시켜 액화시키는 냉각기와, 상기 냉각기에서 액화된 재
생 연료와 물이 저장되며 비중을 이용하여 물과 재생 연료를 분리하여 각각 배출하는 저장탱크와, 상기 저장탱
크에서 발생한 유증기를 회수하여 정제한 후 상기 열분해기의 가열장치로 공급하는 가스 정제기를 포함하고 있
다.
상기와 같이 구성된 통상의 폐기물 유화장치는, 가열장치를 이용하여 폐비닐이나 폐플라스틱이 투입된 열분해기[0006]
를 가열하여 폐기물을 열분해한다.
상기 열분해기에서의 열분해 과정에서 수증기와 기화 연료가 발생하게 되므로, 이들이 혼합된 혼합기체를 기체[0007]
분리기로 공급한다. 상기 기체 분리기에서는 혼합기체 중 액화된 수증기 및 이물질을 분리하여 기체만을 냉각기
로 보내 냉각시킨다.
상기 냉각기에서는 혼합기체가 액화되어 물과 재생 연료가 혼합된 액체로 변화되며, 이 혼합액체는 상기 냉각기[0008]
에 연결된 저장탱크에 저장된다. 상기 저장탱크에서는 비중의 차이에 의해 하측의 물과 상측의 재생 연료로 분
리된다.
이에 따라 상기 저장탱크의 하측으로는 물을 배출하고, 상기 저장탱크의 상측을 통해 재생 연료를 회수할 수 있[0009]
게 된다.
그리고, 상기 저장탱크에서는 분리된 연료의 일부가 증발하여 유증기를 형성하게 되는데, 이 유증기는 가스 정[0010]
제기에 의해 이물질이 분리된 상태로 상기 열분해기의 가열장치로 공급됨으로써 연료 소비량을 줄이게 된다.
그런데, 상기한 종래의 유화장치는 열분해기의 출구를 통해서만 수증기와 기화된 연료가 혼합된 기체를 배출하[0011]
게 되므로, 상기 출구로부터 먼 위치의 수증기와 기화된 연료는 그대로 정체되어 잘 배출되지 않고 오히려 열분
해기 내부의 온도를 저하시키는 요인으로 작용하게 되는 문제점이 있다.
또한, 열분해기의 내부로 투입된 폐기물이 한 쪽에 적체되어 쉽게 열분해되지 않음으로써 불완전 연소에 따른[0012]
등록특허 10-1448868
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효율 저하 및 연료 생산량의 저하를 초래할 뿐만 아니라, 불완전 연소된 가스를 그대로 대기로 배출하여 환경
오염을 야기하는 문제점이 있다.
또, 열분해기에서 열분해가 일어나는 과정에 발생하는 찌꺼기의 제거를 위하여 1회의 사이클이 종료된 후 열분[0013]
해기를 냉각시켜야 하고, 단열 구조로 형성된 열분해기의 특성상 냉각에 소요되는 시간이 길어져 시간당 처리
가능한 폐기물의 양이 감소하는 다른 문제점이 있다.
또한, 열분해기에서 생성되는 기체에 상당량의 이물질 포함되어 있어 별도의 정화처리를 하지 않을 경우 연료가[0014]
혼탁하여 실제로 사용하기에는 많은 문제가 있다.
선행기술문헌
특허문헌
(특허문헌 0001) 특허문헌 1 : KR 10-0949104 B1 [0015]
(특허문헌 0002) 특허문헌 2 : KR 10-1999-079380 A
(특허문헌 0003) 특허문헌 3 : KR 10-2000-0049603 A
발명의 내용
해결하려는 과제
본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 열분해로 내부의 폐기물이 빠르게 열[0016]
분해되도록 함으로써, 열분해 효율을 향상시키고 내부 온도를 높임과 아울러, 증기배출구로부터 먼 위치에 있는
기체 연료 및 수증기를 빠르게 배출하여 회수되는 재생 연료의 양을 증가시킬 수 있도록 한 유화장치용 열분해
장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또, 본 발명은 열분해로 내부의 냉각과 관계없이, 분해되지 않은 고형물과 이물질을 열분해로의 외부로 배출할[0017]
수 있도록 한 유화장치용 열분해 장치를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명은 미연소 가스를 회수하여 재연소시킴으로써, 연료 사용량을 줄이고 회수되는 연료의 양을 증가[0018]
시킬 수 있도록 한 유화장치용 열분해 장치를 제공하는데 목적이 있다.
또, 본 발명은 열분해 과정에서 발생하는 분진이 증기배출구로 빠져나가지 않도록 필터링함으로써, 생산되는 연[0019]
료의 청정도를 개선할 수 있도록 한 유화장치용 열분해 장치를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명은 열분해로의 외부를 차폐하여 열량 손실을 최소화하고 에너비 소비를 줄일 수 있도록 한 유화장[0020]
치용 열분해 장치를 제공하는데 목적이 있다.
또, 본 발명은 열분해로와 차폐 부재 사이에 공기층을 형성하여 열분해로의 온도 저하를 최소화할 수 있는 유화[0021]
장치용 열분해 장치를 제공하는데 목적이 있다.
과제의 해결 수단
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 폐비닐 또는 폐플라스틱을 분해하여 유용한 연료를 추출하는 유화장치에[0022]
서 사용되며, 폐비닐 또는 폐플라스틱이 투입되는 투입구 및 열분해에 의해 생성된 수증기와 가스가 배출되는
증기배출구가 구비된 열분해로와, 상기 열분해로에 연결되어 고온의 열풍을 제공하는 버너와, 상기 열분해로의
상단에 연결되어 열분해 과정에서 발생한 미연소 가스와 분진을 제거하는 집진부를 포함하는 유화장치용 열분해
장치에 있어서, 상기 열분해로는 외측에 설치된 구동 롤러에 의해 회전되고, 상기 투입구를 통해 투입된 폐비닐
또는 폐플라스틱을 안내하는 일정 폭의 가이드부재가 상기 열분해로의 내측면에 스크류 형태로 부착되는 것을
특징으로 한다.
또, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 상기 열분해로의 내측에는 열분해 과정에서 발생한 기화 연료[0023]
및 수증기를 흡착하여 상기 증기배출구로 안내하는 가스 배출 파이프가 더 설치되고, 상기 가스 배출 파이프는
다수의 통공을 구비하고 입구가 상기 열분해로의 전방측까지 연장 형성됨과 아울러 중심 방향으로 절곡된 구조
를 갖는 것을 특징으로 한다.
등록특허 10-1448868
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또한, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 상기 열분해로의 내측면 중 일부에서는 상기 가이드부재가[0024]
제거되고, 이 가이드부재가 제거된 부분에 폐기물의 열분해과정에서 낙하된 이물질과 고형물을 외부로 배출하는
배출 스크류가,설치되는 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 상기 열분해로의 배출구 전방에 설치되어 분진을 제거하는 한[0025]
쌍의 분진 제거 필터를 더 포함하고, 상기 한 쌍의 분진 제거 필터는 철판에 다수의 구멍이 천공된 구조로 이루
어짐과 아울러 전방 필터와 후방 필터의 구멍이 서로 교차하도록 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 상기 전방 필터의 구멍은 상기 후방 필터의 구멍에 비해 직[0026]
경이 큰 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 상기 열분해로와 필터를 감싸도록 설치되어 내부의 열이 외부[0027]
로 배출되지 않도록 보호하는 차폐 부재가 더 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명이 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 상기 열분해로의 외부에 판상부재가 방사상으로 다수 형성[0028]
되는 것을 특징으로 한다.
발명의 효과
본 발명의 유화장치용 열분해 장치는, 열분해로 자체가 회전됨과 아울러 내부의 가이드부재가 폐기물을 안내하[0029]
면서 고온의 열풍에 노출시키게 되므로, 열분해로 내부의 온도가 높아지고 열분해 속도가 빨라짐은 물론 장비의
가동 효율이 증가하는 효과가 있다.
또, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 가스 배출 파이프가 증기배출구로부터 먼 열분해로 전방의 수[0030]
증기 및 기화 연료를 증기배출구로 안내하게 되므로, 기화 연료 및 수증기의 정체 현상이 방지되고 열분해 속도
가 빨라지며 회수되는 재생 연료의 양이 증가하는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 열분해로에 구비된 배출 스크류가 사이클이 종료된 후 열분[0031]
해 과정에서 발생하는 고형물이나 이물질을 열분해로 외부로 배출시키게 되므로, 열분해로를 냉각시키지 않고
다음 사이클을 진행할 수 있어 폐기물 처리속도가 빨라지는 효과가 있다.
또, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 열분해로의 후방에 설치된 분진 제거 필터가 증기배출구로 배[0032]
출되는 수증기와 기화 연료가 혼합된 기체의 분진을 제거하게 되므로, 생산되는 재생 연료의 품질이 향상되는
효과가 있다.
또한, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 구멍이 서로 교차하게 배치된 한 쌍의 분진 제거 필터를 이[0033]
용하여 분진을 제거하게 되므로, 분진 제거 효율이 향상되는 효과가 있다.
또, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 열분해로 및 버너의 외측에 차폐 부재가 설치되므로 열분해로[0034]
의 열이 외부로 방출되지 않고 에너지 소비가 감소하는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치에 따르면, 열분해로의 외측에 판상부재가 설치되어 차폐 부재와의 사[0035]
이에 일정 공간의 공기층을 형성하게 되므로 보온성이 향상되는 효과가 있다.
도면의 간단한 설명
도 1은 통상적인 폐기물 유화장치의 구성을 나타낸 블록도.[0036]
도 2는 본 발명에 의한 유화장치용 열분해 장치가 도시된 구성도.
도 3은 본 발명의 요부 구성인 열분해로의 부분 절개 사시도.
도 4는 본 발명의 요부 구성인 분진 제거 필터가 도시된 사시도.
발명을 실시하기 위한 구체적인 내용
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 유화장치용 열분해 장치를 설명하면 다음과 같다.[0037]
본 발명에 의한 유화장치용 열분해 장치는, 폐비닐 또는 폐플라스틱을 분해하여 유용한 연료를 추출하는 유화장[0038]
치에서 폐비닐이나 폐플라스틱을 열분해하기 위하여 사용되는 것이다.
구체적으로, 본 발명의 유화장치용 열분해 장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 폐비닐 또는 폐플라스틱이 투입되[0039]
등록특허 10-1448868
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는 투입구(11) 및 열분해에 의해 생성된 수증기와 가스가 배출되는 증기배출구(12)가 구비된 열분해로(10)와;
상기 열분해로(10)에 연결되어 고온의 열풍을 제공하는 버너(20)와; 상기 열분해로(10)의 상단에 연결되어 열분
해 과정에서 발생한 미연소 가스와 분진을 제거하는 집진부(15)와; 상기 열분해로(10)의 내측에 설치되고, 입구
가 상기 열분해로(10)의 전방측까지 연장 형성됨과 아울러 중심쪽으로 절곡된 구조를 가지며, 열분해 과정에서
발생한 기화 연료 및 수증기를 흡착하여 상기 증기배출구(12)로 안내하는 가스 배출 파이프(13)와; 상기 열분해
로(10)의 외측면에 접촉되어 상기 열분해로(10)를 회전시키는 구동롤러(16)와; 상기 열분해로(10)의 내측면에
스크류 형태로 부착되는 것으로, 상기 투입구(11)를 통해 투입된 폐비닐 또는 폐플라스틱을 안내하는 일정 폭의
가이드부재(14)와; 상기 열분해로(10)에 설치되어 열분해 과정에서 낙하된 이물질과 고형물을 외부로 배출하는
배출 스크류(17)와; 상기 열분해로(10)의 배출구(12) 전방에 설치되어 분진을 제거하는 한 쌍의 분진 제거 필터
(18)와; 상기 열분해로(10)와 버너(20)를 감싸도록 설치되어 내부의 열이 외부로 배출되지 않도록 보호하는 차
폐 부재(30)와; 상기 열분해로(10)의 외부에 방사상으로 설치되어 보온성을 향상시키는 판상부재(19);를 포함하
여 이루어진다.
상기 한 쌍의 분진 제거 필터(18)는, 철판에 다수의 구멍이 천공된 구조로 이루어짐과 아울러, 전방 필터(18a)[0040]
와 후방 필터(18b)의 구멍(18')(18")이 서로 교차하도록 배치되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 전방 필터(18a)와 후방 필터(18b)의 구멍(18')(18") 크기를 다르게 하는 것이 더 바람직하며, 구체[0041]
적으로는 상기 전방 필터(18a)의 구멍(18') 직경을 상기 후방 필터(18b)의 구멍(18") 직경에 비해 크게 하는 것
이 좋다.
이에 따라 수증기와 기화된 연료가 혼합된 혼합기체가 상기 전방 필터(18a)의 구멍(18')과 후방 필터(18b)의 구[0042]
멍(18")을 각각 통과하는 과정에서 분진이 제거되고, 특히 상기 전방 필터(18a)의 구멍(18')와 후방 필터(18b)
의 구멍(18")이 서로 교차하도록 배치됨에 따라 혼합기체가 직선으로 유동하지 않고 꺾이게 되어 분진 제거 효
율이 향상된다.
그리고, 상기 버너(20)에는 연료탱크(21)에 연료를 공급하기 위한 연료공급펌프(22)가 연결되어 있고, 상기 증[0043]
기배출구(12)를 통해 배출된 증기로부터 재생연료를 생산하는 과정에서 발생한 유증기를 상기 버너(20)로 공급
하기 위한 유증기 회수관(24)이 연결되며, 상기 버너(20)에 의해 생성된 열풍을 상기 열분해로(10)에 공급하기
위한 하나 이상의 팬(23)이 설치된다.
한편, 상기 배출 스크류(17)를 회전시키기 위한 회전수단은 이들을 회전시킬 수만 있다면 어떠한 구성이든 무방[0044]
하다. 이러한 회전수단은 공지의 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 유화장치용 열분해 장치는, 열분해 효율을 높여 재생 연료의 생산량을 확대하고[0045]
가동 속도를 향상시켜 폐기물 처리량을 늘리게 된다.
이하 본 발명에 따른 열분해 장치의 작동 과정을 설명한다.[0046]
먼저, 열분해로(10)의 투입구(11)를 통해 폐비닐이나 폐플라스틱과 같이 열분해가 가능한 폐기물을 투입하고,[0047]
구동롤러(16)를 이용하여 상기 열분해로(10)를 회전시킨다.
이에 따라 상기 열분해로(10) 내부의 폐기물은 열분해로(10) 내부에 스크류 형태로 부착된 가이드부재(14)를 따[0048]
라 회전하면서 후방측으로 이동된다.
이 상태에서 버너(20)에서 화염을 발생시키고 상기 버너(20)의 팬(23)을 작동시켜 상기 열분해로(10)에 열풍을[0049]
제공하여, 상기 열분해로(10)의 내부 온도를 상승시킨다.
상기 열분해로(10)의 내부 온도가 대략 250~450℃가 되면 폐기물들이 열분해되어 기화 연료와 수증기로 변화된[0050]
다. 그리고, 기화 연료의 일부가 고온에 의해 연소되면서 상기 열분해로(10)의 내부 온도를 일정하게 유지시킨
다.
이때, 상기 열분해로(10) 자체가 회전되고 폐기물이 상기 가이드부재(14)에 의해 후방측으로 이송되고 있으므로[0051]
열풍에 노출되는 폐기물의 면적이 증가하여 폐기물의 열분해 속도가 빨라지고, 폐기물의 정체로 인한 온도 저하
가 발생하지 않아 상기 열분해로(10) 내부의 온도를 일정하게 유지시킬 수 있다.
여기서, 상기 버너(20)는 작동 초기에만 연료탱크(21)의 연료를 이용하여 상기 열분해로(10)에 열풍을 제공하지[0052]
만, 열분해 과정에서 발생하는 가스가 연소되어 열분해로 내부의 온도가 일정 이상으로 유지되면, 상기 연료탱
크(21)의 연료를 추가로 공급하지 않고 상기 열분해로(10) 내부에서 자체적으로 열분해가 이루어지도록 한다.
등록특허 10-1448868
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또한, 혼합기체로부터 재생 연료를 생산하는 과정에서 발생하는 유증기를 상기 버너(20)에 연결된 유증기 회수[0053]
관(24)을 통해 상기 버너(20)에 공급하여 상기 열분해로(10) 내부에서 연소되도록 한다.
폐기물의 열분해에 따라 발생한 수증기와 기화 연료가 혼합된 혼합 기체는, 상기 열분해로(10)의 후방에 설치된[0054]
분진 제거 필터(18)를 통과하면서 분진이 제거된 후 증기배출구(12)로 배출된다.
상기 분진 제거 필터(18)는 철판에 형성된 다수의 구멍(18')(18") 및 서로 교차하게 배치된 전방 필터(18a)와[0055]
후방 필터(18b)의 구멍 위치를 이용하여 혼합 기체의 분진을 제거하게 된다. 이에 따라 재생 연료에 혼합된 이
물질의 양이 감소하여 재생 연료가 맑아지고 품질이 좋아지게 된다.
한편, 상기 증기배출구(12)에 가까운 혼합 기체는 상기 증기배출구(12)를 통해 빠르게 배출되지만, 상기 증기배[0056]
출구(12)로부터 먼 상기 열분해로(10)의 입구 위치에 있는 혼합 기체는 폐기물로 인해 유동이 지체되어 배출되
지 않고 정체 상태를 유지할 수도 있다.
이때, 상기 열분해로(10)에 설치된 가스 배출 파이프(13)가 상기 열분해로(10)의 전방측에 정체된 혼합기체를[0057]
상기 증기배출구(12)로 안내하여 빠르게 배출되도록 한다. 이를 위해 상기 가스 배출 파이프(13)에는 다수의 통
공(13')이 형성되어 있다.
이에 따라 혼합 기체의 정체 현상이 일어나지 않고, 혼합 기체의 정체 과정에서 수증기가 응결되어 발생하는 열[0058]
분해로(10)의 내부 온도 저하 현상도 방지된다.
또, 폐기물의 열분해 과정에서 연소되지 않은 고형물이나 이물질은 그 중량에 의해 낙하하게 된다. 이러한 고형[0059]
물과 이물질로 이루어진 슬래그는 불필요한 공간을 차지할 뿐만 아니라 에너지 손실을 야기하므로, 폐기물을 열
분해하는 작업의 사이클이 완료된 후 다음 사이클이 시작되기 전에 반드시 제거해야 한다.
따라서, 1회의 열분해 사이클이 완료되면, 상기 열분해로(10)에 설치된 배출 스크류(17)가 하부에 위치하도록[0060]
상기 열분해로(10)를 회전시키고, 이 상태에서, 상기 배출 스크류(17)를 작동시켜 슬래그를 배출시킨다.
이와 같이 상기 열분해로(10) 내부의 슬래그를 배출 스크류(17)를 이용하여 배출하게 되면, 한 번의 열분해 사[0061]
이클이 끝난 후 슬래그의 배출을 위하여 상기 열분해로(10)를 냉각시킬 필요가 없어지게 된다.
또한 다음 사이클에서 상기 열분해로(10) 내부의 높은 온도를 이용할 수 있어 에너지의 소비를 줄임은 물론, 재[0062]
생 연료의 생산량을 증대시킬 수 있게 된다.
또한, 상기 열분해로(10)를 거의 연속적으로 가동시킬 수 있어 설비 효율이 증가하고, 폐기물 처리량을 증가시[0063]
킬 수 있게 된다.
상기 열분해로(10)의 외측에 설치된 차폐 부재(30)는, 상기 열분해로(10)가 외부에 직접 노출되지 않도록 함으[0064]
로써 열손실을 방지하고 고온의 열분해로(10)로 인한 주변 피해를 방지하게 된다.
특히 상기 열분해로(10)의 외주면에 방사상으로 설치되는 판상부재(19)는 상기 열분해로(10)와 차폐 부재(30)[0065]
사이에 일정 공간의 공기층이 형성되도록 함으로써 상기 열분해로(10)에서의 열손실을 최소화하게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이 같은 특정 실시 예에만 한정되지[0066]
않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게
변경이 가능할 것이다.
부호의 설명
10...열분해로[0067]
11...투입구
12...증기배출구
13...가스 배출 파이프
14...가이드부재
15...집진부
16...구동 롤러
등록특허 10-1448868
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17...배출 스크류
18...분진 제거 필터
18a...전방 필터
18b...후방 필터
18', 18"...구멍
19...판상부재
20...버너
21...연료탱크
22...연료공급펌프
23...팬
24...유증기 회수관
30...차폐 부재
도면
도면1
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도면2
도면3
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도면4
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